Applications spécifiques

Atelier énergie mobile

Remorque NRM95

Les remorques NRM 95 ou Ateliers d’énergie mobiles sont des alimentations secourues autonomes "Contrôle Commande et Télécommunication" pour les interventions de maintenance et de dépannage rapides sur site.

C’est l’outil indispensable pour toutes les entreprises d'exploitation de réseaux ou de sites industriels à risque, nationaux ou privés, n’acceptant pas les interruptions de service : Réseaux électriques, ferroviaires, autoroutiers, Telecoms et sites de transit (zones portuaires, aéroports), de stockage ou de transformation de matières énergétiques, chimiques, pétrochimiques, pharmaceutiques…

Les Ateliers d’énergie mobiles NRM 95 indépendants peuvent se substituer rapidement aux ensembles d'énergie des abris techniques répartis en milieu urbain et en rase campagne.

Ils permettent d'assurer l'alimentation permanente 48 ou 125Vdc des équipements de protection, d'automatisme et de conduite de ces abris (postes HT/MT, répartiteurs hertziens, panneaux de signalisation, d’aiguillage…), avec ou sans la présence de réseau 230 ou 400Vac – 50/60Hz.

Avantages

- Un ensemble chargeur / batterie Plomb étanche autonome et indépendant, embarqués dans une remorque.
- Un véhicule de tourisme permet de tracter la remorque avec le permis de conduire B, si les poids du véhicule indiqués sur la carte grise sont : poids total en charge < 2,6T et poids à vide > 0,9 T)
- Une surveillance et des alarmes intégrées exploitables à distance.
- Une mise en oeuvre simple, grâce aux nombreux réglages accessibles, à la large plage de tension d’entrée, aux trois câbles souples fournis d’une longueur de 20 m, équipés de connecteurs débrochables (secteur, continu, défauts) du côté de la remorque et à équiper du côté des « abris techniques », réduit considérablement les temps de mobilisation et d’intervention des équipes…
- Une reconnaissance par les compagnies de distribution d'électricité qui les utilisent dans leurs interventions sur les postes HT/MT où les redresseurs sont spécifiques aux documents S711 du marché public français en cours.

Normes

- "Carte grise" du Véhicule délivrée par l’organisme de contrôle du ministère des transports.

- Ensemble Chargeur / batterie sur la base du document de référence : S711 en vigueur

Caractéristiques

- Alimentation : 400Vac triphasé (avec neutre) et 230Vac monophasé -10% +10% - 50/60Hz
- Utilisation : 48V et 125Vdc régulée à +1% toutes variations cumulées

- Taux d'ondulation : 1% avec ou sans batterie (approximatif)
- Limitation du courant redresseur : de In à In + 5%
- Courant de sortie nominal : 48Vdc : 50A et 125Vdc : 25A.

Caractéristiques mécaniques et fonctionnelles de la remorque :

- Longueur totale : 2670 mm
- Largeur totale : 1580 mm
- Hauteur totale : 1220 mm
- Poids total en charge : 900kg ou 0,9T(carte grise)

- 1 attelage boule Ø 50
- 1 essieu à roues indépendantes avec suspension auto-amortie
- 1 roue "Jockey" à l'avant
- 1 roue de secours
- 1 béquille escamotable à l'arrière
- Freinage par inertie à retour automatique
- Eclairage et signalisation
- Fixation du capot batterie par grenouillère à serrure
- Fermeture de la porte armoire par serrures
- Poignées de manutention sur le capot batteries et la porte armoire
- Aérations haute et basse sur le capot et l'armoire
- Capot isolant sur les barrettes batteries
- Etanchéité entre le compartiment batteries et le chargeur par presse étoupe
- Logement pour les 3 câbles souples fournis, longueur 20 m

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